ผู้ให้กู้ในยุโรปหลายรายที่เกี่ยวข้องกับโครงการขยายพอร์ตวิกตอเรียของเซเชลส์ ได้รับการอัปเดตเกี่ยวกับความคืบหน้าในการประชุมกับเจ้าหน้าที่อาวุโสของการท่าเรือเซเชลส์ (SPA) และกระทรวงคมนาคมเมื่อวันอังคาร
ผู้ให้กู้หลักในโครงการขยายคือEuropean Investment Bank (EIB), Agence Francaise de Developpement (AFD) และสหภาพยุโรป (EU)
สปาได้รับเงินไปแล้ว 41 ล้านดอลลาร์ หรือ 35 ล้านดอลลาร์จาก AFD และ EIB ในขณะที่สหภาพยุโรปได้ให้เงินช่วยเหลือประมาณ 6 ล้านดอลลาร์
หลังจากล่าช้าไป 6 ปี คาดว่าจะเริ่มงานขยายท่าเรือวิกตอเรียในเร็วๆ
นี้ เพื่อเปลี่ยนให้เป็นท่าเรือพาณิชย์อเนกประสงค์ระดับสากลที่ทันสมัย โครงการนี้มีองค์ประกอบหลัก 2 ส่วนคือ การก่อสร้างกำแพงท่าเรือและคลังสินค้า และการขุดลอกท่าเรือเพื่อรองรับเรือที่มีขนาดไม่เกิน 14 เมตร
Raoul Pedrazzani รองที่ปรึกษาจาก EIB กล่าวกับผู้สื่อข่าวว่าโครงการยังคงอยู่ที่จุดเริ่มต้น แต่เขามั่นใจว่าจะแล้วเสร็จภายในปี 2567
“นี่เป็นเพียงการพบกันครั้งแรก แต่เราจะรู้มากขึ้นภายในสิ้นสัปดาห์ เรารู้ว่ามีความล่าช้าและมีความยุ่งยากอยู่บ้าง แต่เรามั่นใจว่าเซเชลส์จะมีท่าเรือขยายภายในสิ้นปี 2024” กล่าว เปดราซซินี
เขากล่าวว่าการอภิปรายรวมถึงต้นทุนและงบประมาณ เลย์เอาต์และการออกแบบของท่าเรือที่พวกเขาพูดคุยถึงวิธีปรับปรุงและรับประกันความสมบูรณ์ของท่าเรือ
อนาคตของประภาคารวิคตอเรีย อนุสรณ์สถานแห่งชาติ อยู่ระหว่างการสนทนา
Andre Pouilles-Duplais ผู้อำนวยการของมอริเชียสและเซเชลส์ที่ AFD กล่าวว่า “หนึ่งในประเด็นหลักที่เราพูดคุยกันคือเกี่ยวกับประภาคาร [Victoria] ตรงทางเข้าท่าเรือ ซึ่งเป็นอนุสรณ์สถานทางประวัติศาสตร์ เราจะต้อง เพื่อหารือเกี่ยวกับวิธีที่ดีที่สุดในการดำเนินการต่อและดูว่าสามารถย้ายหรือรื้อถอนได้”
ประภาคารได้รับการประกาศให้เป็นอนุสรณ์สถานแห่งชาติในปี 2554
(Salifa Karapetyan สำนักข่าวเซเชลส์) ใบอนุญาตภาพถ่าย: CC-BY
ประภาคารวิกตอเรียซึ่งมีอายุย้อนไปถึงปี พ.ศ. 2420 ได้รับการประกาศให้เป็นอนุสรณ์สถานแห่งชาติในปี 2554 และได้รับการคุ้มครองตามกฎหมาย ภายใต้แผนการขยายท่าเรือที่มีอยู่ ควรจะรื้อถอนเพื่อให้มีการขุดลอกสำหรับท่าเรือ ตามคำแถลงของ SPA ในเดือนเมษายน
Tony Mathiot นักประวัติศาสตร์ชาวเซเชลส์และอดีตประธานคณะกรรมการมูลนิธิ Seychelles Heritage Foundation กล่าวกับ SNA ว่า “ฉันอยากเห็นประภาคารที่เก็บรักษาไว้ในที่กำบัง แต่แล้วเราจะรักษาไว้ได้อย่างไร ฉันเสียใจที่ประภาคารแห่งหนึ่งในชาติของเรา อนุเสาวรีย์ทั้งหลายจะสูญหาย เราสูญเสียอนุเสาวรีย์เหล่านั้นไปมากมายแล้ว ประวัติศาสตร์ของเรามากมายกำลังถูกลบเลือน แต่อย่างที่เป็นอยู่ ฉันจะไม่หลับใหลไปกับมัน เพราะเราสูญเสียไปมากแล้ว และวิคตอเรีย ที่ฉันเคยรู้ว่าไม่ใช่ มากกว่า.”
ปรับเปลี่ยนผังท่าเรือเดิม
ในขณะเดียวกัน Milko Van Gool ตัวแทนของสหภาพยุโรปกล่าวว่าโครงการนี้เป็นโครงการที่มีเทคนิคสูงและมีความซับซ้อนทางการเงินเช่นกัน
“นี่เป็นเพียงตัวอย่างเดียวที่คุณสามารถเห็นได้ว่าความร่วมมือระหว่างเซเชลส์และสหภาพยุโรปแข็งแกร่งเพียงใด และฉันคิดว่างานของเราในท่าเรือเป็นการแสดงออกถึงความสัมพันธ์ที่ดีอย่างยิ่ง” Van Gool กล่าวเสริม
Phillipa Samson ผู้จัดการโครงการกล่าวว่าในการอภิปราย พวกเขายังได้พูดคุยเกี่ยวกับการปรับเปลี่ยนแผนเดิม โดยที่ท่าเรือจะขยายออกไปด้านนอกอีก 40 เมตร แต่ตอนนี้ได้เปลี่ยนเป็น 10 เมตรแล้ว
คณะผู้แทนคาดว่าจะมีรายละเอียดเพิ่มเติมเกี่ยวกับโครงการในระหว่างสัปดาห์ โดยมีกำหนดการเยี่ยมชมสถานที่และการประชุมอื่นๆ
ท่าเรือวิกตอเรียแห่งเซเชลส์ซึ่งเป็นหมู่เกาะในมหาสมุทรอินเดียตะวันตกเป็นท่าเรือเดียวที่จัดการการนำเข้าและส่งออกสินค้าสำหรับประเทศ
Credit : radioguiniguada.org realtransac.net tristatereviews.org pasdepanique.net negozioinformatica.com uggaustraliabootsde.net unofficialjohnliu.com sessionsdesurf.net patagonianguides.com
